Kapazitäten für den Bahnverkehr auf der Strecke Berlin -Frankfurt (Oder)

In seiner Antwort auf eine Kleine Anfrage des Abgeordneten Dr. Philip Zeschmann (BVB / FREIE WÄHLER Fraktion) auf Drucksache 7/1035 gibt das Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung an, es entspreche nicht den Tatsachen, dass es für den Güterverkehr auf der Bahnstrecke Berlin -Frankfurt (Oder) kaum noch Kapazitäten gäbe.

Die Anbindung des an dieser Strecke liegenden Standortes für die geplante „Gigafactory“ der Firma Tesla führte jedoch wiederholt zu öffentlichen Diskussionen über die Abwicklung des zu erwartenden zusätzlichen Güter-und Personenverkehrs auf der Schiene.

Ich frage die Landesregierung:

1. Wie viele Fahrplanfahrten des Schienengüter-, Schienenpersonennah-sowie Schie-nenpersonenfernverkehrs erfolgen jeweils am Tag pro Richtung auf der genannten Strecke?

2. Welche Kapazitätenbesitzt die Trasse im derzeitigen Ausbaustand jeweils für die in Frage 1 angeführten Schienenverkehrssegmente?

3. Welche Maßnahmen zur Kapazitätserweiterung sind auf dieser Strecke möglich und befinden sich ggf. bereits in Planung/Realisierung? Welche Kapazitätssteigerungen sind damit jeweils erreichbar und mit welcher Zeitplanung werden die Maßnahmen jeweils verfolgt?

4. Welche Ausweitung oder Reduktion von Fahrplanfahrten sind bis 2025 und ggf. darüber hinaus in den genannten Schienenverkehrssegmenten für diese Trasse geplant?

5. Welche Anpassungen der Eisenbahninfrastruktur sind am Standort der geplanten „Gigafactory“ sowie ggf. andernorts auf der Strecke erforderlich, um die von der Firma Tesla avisierten sechs Güterzugan-und abfahrten pro Tag dauerhaft verzögerungsfrei zu ermöglichen?

Die Antwort der Landesregierung können Sie hier nachlesen.