Baustopp in Zepernick Schönerlinder Straße für das zweite S-Bahn-Gleis

Der Koalitionsvertrag der rot-schwarz-grünen Landesregierung besagt: „Wir brauchen nicht nur neue Regional-und S-Bahn-Verbindungen, sondern auch 438 Angebotssteigerungen im ganzen Land -sowohl für Pendlerinnen und Pendler als auch für 439 die Anbindung berlinferner Regionen. Für die S-Bahn in Brandenburg ist der 10-Minuten-Takt unser langfristiges Ziel. Hierfür werden 471 eingleisige Streckenabschnitte schrittweise ausgebaut.“

Das betrifft auch die S 2 zwischen Berlin-Buch und Bernau.

Ich frage die Landesregierung:

1.Ist der Landesregierung bekannt, dass auf der S-Bahn-Strecke Berlin-Buch -Bernau in letzter Zeit bereits mehrere Eisenbahnüberführungen in Röntgental und Zepernick erneuert wurden, ohne das 2. Gleis zu berücksichtigen, und dass Oberleitungsmaste, Signale und Signalbrücken auf die Trasse des 2. Gleises gesetzt wurden? Wenn ja, wie war die Landesregierung an der Entscheidung beteiligt? Welche Abstimmungen mit dem Land Berlin gab es dazu?

2.Sind bei der noch ausstehenden Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Schönerlinder Straße in Zepernick Brückenpfeiler oder Stützmauern und Brückenwiderlager für ein oder zwei Gleisüberbauten für die S-Bahn geplant?

3.Falls nur ein Gleisüberbau geplant ist, hat die Landesregierung dem zugestimmt? Wenn ja warum, wo das doch den oben genannten Zielen der Koalition widerspricht?

4.Falls nur ein Gleisüberbau geplant ist: Ist die Landesregierung bereit, einen Baustopp und Umplanung zu veranlassen, um wenigstens in diesem Bereich die künftige Zweigleisigkeit als Voraussetzung fürden stabilen 10-Minuten-Takt ohne spätere Mehrk-sten und erneute Gleissperrungen zu ermöglichen?

5.Wann ist ein durchgehender 10 Minutentakt auf dieser Strecke geplant?

Die Antwort der Landesregierung können Sie hier nachlesen.